こちらは「新車」N-BOXのルーフの状態です。
【要因】
販売店が納車前に炎天下での洗車、または水道水をしっかりと拭き取らなかったために白い輪っか状のシミが発生。イオンデポジットと呼ばれる水ジミで、放置することでウォータースポットとなり塗装面を陥没させてしまいます。
【除去方法】
軽度の場合は酸性クリーナーを使用し除去。陥没してしまっている重度のシミは研磨によって除去します。
こちらは「新車」N-BOXカスタムのボンネットの状態です。
【要因】
販売店が納車前にの洗車機を使用したことでついてしまった傷です。特に塗装が柔らかいホンダ、日産、三菱といった車両、またトヨタの202ブラックカラーなどは洗車機を使用すると無数の洗車キズがついてしまいます。
【除去方法】
研磨によって除去します。
こちらは「新車」ヴェルファイアのセンターピラーの状態です。
【要因】
販売店が納車前に研磨を行ったことでついてしまった傷です。特に塗装が柔らかいソリッドカラーのパーツはより繊細な研磨作業が必要となりますが、販売店の技術力では塗装面を逆に悪化させてしまいます。
【除去方法】
研磨によって除去します。
こちらは「新車」ヴェゼルのリアハッチの状態です。
【要因】
販売店が納車前に屋外で保管していたことで固着してしまった花粉ジミです。特に3月～4月の花粉時期は、花粉が雨に濡れることで花粉表面の被膜が破れてペクチンが流出。このペクチンが塗装の中に深く浸透してしまいシミが発生します。
【除去方法】
熱を加えて除去します。熱処理前に研磨を行った場合、より深刻な状態となり除去ができなくなります。